氣動鶴管是實用新型涉及一種火車（或汽車）槽車裝載稠油及化工產品的裝置。裝車鶴管的平衡系統有配重、扭簧、壓簧、拉簧和絲杠以及液壓和氣動平衡等型式，均能以很小的力進行操作。裝車鶴管主要由固定、回轉、操作、平衡等機構和油管組成。其中回轉機構（回轉接頭）是用鍛鋼或鋁合金精心制造，內裝復列球軸承，不銹鋼特殊密封圈，它旋轉靈活、密封性能可靠、經久耐用。它由主回轉油管、橫向管、副回轉油管、彎管、垂直回轉油管、長油管依次連接而成，三個回轉油管均由氣動馬達驅動變速傳動機構，使外管繞內管回轉，三個回轉油管的依次回轉，實現鶴管和槽車口的對位，并伸入或離開槽車。本實用新型可實現全氣動操作，減輕工人勞動強度，提高儲運自動化水平。

    氣動鶴管由主回轉油管、橫向管、副回轉油管、彎管、垂直回轉油管、長油管依次連接而成，三個回轉油管的依次回轉，實現鶴管和槽車口的對位，并伸入或離開槽車，主回轉油管、副回轉油管和垂直回轉油管的結構完全相同，均由外管、內管和位于它們之間的密封件組成，本實用新型的特征在于：三個回轉油管還具有氣動馬達及變速傳動機構，氣動馬達轉動時通過變速傳動機構驅動外管繞內管回轉。底部裝卸車鶴管其特點：臂管采用無縫鋼管，插入管采用鋁合金管，結構簡單，作業安全可靠；可調式壓簧平衡，操作方便、省力。