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      手動雙臂式鶴管液下裝車裝置

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      手動雙臂式鶴管液下裝車裝置

      發布日期:2018-08-16 00:00 來源:http://www.augustagaliving.com 點擊:


      手動雙臂式鶴管液下裝車裝置徹底解決了手動雙臂式鶴管非液下式裝車揮發損耗嚴重的問題
         一種手動雙臂式鶴管液下裝車裝置,有鶴管的液相管段,和裝在液相管段上的密封帽,在密封帽下部的鶴管的液相管段上套有套管,套管上端的兩側連接有鋼絲,鋼絲的上端向上連接在密封帽上部的卷繞裝置上。
         卷繞裝置有連接在液相管段上的支架,支架內裝有卷繞軸,軸上的兩端裝有卷繞輪,支架上在卷繞輪的上方設置有活動檔桿,支架內裝有導向輪,鋼絲穿過密封帽上的孔,并繞過導向輪連接在卷繞輪上,支架外的卷繞軸上連接有搖把。卸車鶴管產品本體材料選用:低碳鋼、不銹鋼、鋁合金等材料火車裝卸鶴管密閉材料:耐油丁腈橡膠、氟橡膠。本實用新型具有投資少、施工簡便易行、安全可靠的特點,經過改造后的鶴管,操作靈活方便,徹底解決了手動雙臂式鶴管非液下式裝車揮發損耗嚴重的問題。
         一種手動雙臂式鶴管液下裝車裝置,有鶴管的液相管段,和裝在液相管段上的密封帽,其特征在于:在密封帽下部的鶴管的液相管段上套有套管,套管上端的兩側連接有鋼絲,鋼絲的上端向上連接在密封帽上部的卷繞裝置上。底部裝卸車鶴管安裝在地面上,密閉式裝卸車,法蘭接口朝側面與地面垂直。裝車鶴管主要由固定、回轉、操作、平衡等機構和油管組成。其中回轉機構(回轉接頭)是用鍛鋼或鋁合金精心制造,內裝復列球軸承,不銹鋼特殊密封圈,它旋轉靈活、密封性能可靠、經久耐用。

      相關標簽:浮動出油裝置

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